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原標題：保時捷最火跑車911被召回：未擰緊的螺絲防鬆存隱患

〔記者林菁樺／台北報導〕台鋼集團旗下的沛波鋼鐵（6248）、久陽精密（5011）公告11月營收，分別達2.88億元、年增6.79%，與7918萬元、衰退35.51%。

全球第三大、亞洲第二大的「第6屆台灣國際扣件展（Fastener Taiwan 2020）」將在明（109）年4月21日（二）至23日（四）於高雄展覽館盛大展出，本屆規模再創新高，目前已徵集超過420家廠商使用近1,200個攤位，除將展區延伸至3樓會議室及廊道外，將首次規畫戶外展區，展出各式扣件、螺絲鬆動螺帽、生產設備、扣件工具、模具、檢測儀器、線材原料等相關產品以及服務，歡迎有興趣的業者預先參觀登記。

若要列出台灣「藍到發黑」的選區，台北市第8選區（文山、中正10個里）絕對能上榜，該區現任立委賴士葆已連霸多年，在地經營許久，照理來說，穩穩地連任應該不是問題；但近期卻傳出，賴士葆和民進黨對手阮昭雄差距已拉近到個位數，選情出現螺絲鬆動危機。

機器用久了會老舊，年紀大了身體老化。現代人生活，離不開電腦，難免從頭到腳都痠痛。多年前第一次手臂痠痛困擾，就醫確診為網球肘，但我沒有打網球啊！

台灣有螺絲鬆動王國之稱，眾多螺絲企業中，營業額超過百億元的不超過十家，其中有一家位於台南的大廠恒耀，靠著不斷精進產品征戰市場，他是恒耀，現在正從汽車用螺絲轉戰航太市場，路上跑的、天空飛的一網打盡。

恒耀集團是台灣扣件龍頭廠之一，生產基地包括兩岸、德國等，集團年營業額超過200億元，近二年雖面臨世界性的削價搶單風潮，導致營利弱化，但強大的技術能量再度獲得突破，手中秘密武器將有節奏的亮相，恒耀操盤手是董事長吳榮彬，他不諱言，這些年汽車零件價格拚得凶，大陸20年前就開始做汽車件，隨著競爭趨於激烈最後供給過剩，這三年來更是只靠拚價格接單，東南亞扣件靠低價崛起，沒想到歐洲、德國等扣件大國也加入削價行列，連美國市場都軋一腳，全球扣件市場亂成一片。